最終戦バレンシアＧＰの決勝レースは１１日、リカルド・トルモ・サーキットで行われ、ダニ・ペドロサが優勝を飾った。

気温１３度。路面温度１５度のウェットコンディションの中、ポールポジションのペドロサは、ウォームアップラン直後にマシン交換を決断。ピットレーンからスタートすると、５ラップ目に３番手、６ラップ目に２番手に浮上。１４ラップ目にトップに躍り出て、最後は２位に３７.６６１秒差のアドバンテージを広げて、今季７勝目を達成した。

１６番グリッドの中須賀克行は、スターティンググリッド上でタイヤ交換を決断。１ラップ目に１１番手、６ラップ目に３番手に浮上。３０ラップを高い集中力で走り切り、目標としていた昨年の６位を上回る２位に進出。

日本人としては、２００６年６月の第８戦ＴＴアッセンで中野真矢が２位に入って以来、７年５ヶ月ぶりの表彰台獲得となった。

３番グリッドのケーシー・ストーナーは、５ラップ目にピットに戻り、マシンを交換。１６番手まで後退したが、ラスト２ラップに３番手に上がり、ラストレースを表彰台で締め括った。

８番グリッドのアルバロ・バウティスタは、ウォームアップラン直後にマシンを交換して４位。チームメイトのミケーレ・ピロがＣＲＴ勢の最高位となる５位に進出。ウォームアップ走行を制した６番グリッドのアンドレア・ドビツィオーソ、カレル・アブラハム、ダニロ・ペトルッチ、ジェームス・エリソン、バレンティーノ・ロッシがトップ１０入り。

２１番グリッドの青山博一は、５ラップ目にピットイン。マシンを交換して、２ラップ遅れの１３位だった。

２番グリッドのホルヘ・ロレンソは、トップ走行中の１４ラップ目に、周回遅れのエリソンを抜こうとした際に転倒。４番グリッドのカル・クラッチローは、２番手走行中のラスト９ラップに転倒を喫した。

ＭｏｔｏＧＰクラスは、当地に延滞して、１３日から２日間のオフィシャルテストを実施する。







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